KARAYOLU TRAFİK VE YOL GUVENLİĞİ ARAŞTIRMA DERNEĞİ BASIN BİLDİRİSİ KARAYOLU TRAFİK VE YOL GÜVENLİĞİ ARAŞTIRMA DERNEĞİ ( KTYG ) KIRIKKALE İL TEMSİLCİLİĞİ ‘’ Kaliteli Sürücü, Kaliteli Yol, Kaliteli Denetim ‘’ KONU: Kış Lastikleri Kullanım Zorunluluğu Hk. 2014 BASIN BİLDİRİSİ KIŞ LASTİĞİNİ KULLANMA ZORUNLULUĞU! Yaklaşık olarak yılın yarısının ‘’KIŞ’’ şartlarında geçtiği yurdumuzda, Karayolunda seyreden sürücülerimiz için ‘’KIŞ LASTİKLERİ’’ nin ne derece önemli olduğu tartışılmaz. Aynı zamanda bir araştırma kuruluşu olan derneğimiz KTYG, hayatî öneme haiz konularda, sürücülerimizi bilgilendirmek amacıyla bu açıklamaya gerek duymuştur. Mevsim değişimine göre, kış ve yaz olarak lastiklerin yıl içerisinde iki defa değiştirilerek kullanılması kanun gereği zorunludur. Buna göre de (01 Kasım – 31 Nisan) tarihleri arasında ve 2015 yılına kadar tüm araçlar için ‘’KIŞ LASTİĞİ’’ kullanılmasının denetleneceği daha önce de belirtilmiştir. İlgili tarih aralığına yönelik uygulama yetkisi, her ilin Valilik makamınca belirlenmek üzere tespit edilmiş olup, ilimiz Kırıkkale için tespit edilen bu tarih (01 Aralık – 01 Nisan) olarak tespit edilmiş bulunmaktadır. Bundan böyle gerek ticari ve gerekse özel araç sürücülerimizin önce kendi ve sonra da karşısındakinin güvenliği açısından ve genel manada, (01 KASIM) itibariyle ‘’KIŞ LASTİĞİ’’ ni kullanmaya başlamaları zorunlu hale gelmiştir. Her ne kadar Kırıkkale için (01 ARALIK) tarihi belirlenmiş ise de, il hudutlarımız dışındaki illere yapılacak seyahatler için, o ilin uygulamaları geçerli olacağından dolayı, esas kanunda belirtilen (01 KASIM) tarihine uyulması, sürücülerimizin menfaatine olacaktır. KIŞ LASTİĞİ özelliği itibariyle, ‘’7°C'’ nin altında sertleşmez ve yumuşak kalır. - 30° C soğuğa dayanıklıdır. Bundan dolayı kuru ya da karlı - buzlu zeminlerde tutunmayı artırır. Aynı zamanda diş profili de farklıdır. Dolayısıyla fren ve tutunma kabiliyeti yüksek, çekiş özelliği fazladır. ‘’KIŞ LASTİKLERİ’’ nin diş derinliği, standart lastiklere göre daha fazla olup, 4 mm’ nin altına indiğinde ise, lastiğin değiştirilmesi icap eder. Sıcaklıkların düştüğünden itibaren, yağışları beklemeden ‘’KIŞ LASTİĞİ’’ nin kullanılması icap eder. Zira (yaz lastikleri imalâtı icabı ‘’ 7°C’’ nin altında, serleşerek tutunma özelliğini büyük ölçüde kaybeder!) Halk arasında ’’Kar Lastiği’’ olarak ta yanlış şekilde isimlendirilen ‘’KIŞ LASTİĞİ’’ nin yalnız karlı zeminde kullanılıp, zincire gerek duyulmayacağı düşüncesi de yanlıştır! ‘’KIŞ LASTİĞİ’’ nin yan tarafında, şekildeki gibi (kar tanesi) sembolü olup, tekerleklerin dördüne birden takılıp, hava ve yol şartlarına göre zincir de takmak gerekebilir. Bu durumda ise, 4 lastiğe de zincir takılmalıdır. Aksi takdirde araç çekişinin kuvvetlenmesine karşı, bu defa frenleme ve sürüş esnasındaki yola tutunurluğu zorlaşır. Dört mevsim ismiyle anılan (M + S) lastikleri; (M = Mud = Çamur + S = Snow = Kar) de, ‘’KIŞ LASTİĞİ’’ sembolü yoksa kış lastiği değildir ve kullanılamaz. Sadece (M + S) ibareli lastiklerin, kış lastiği kadar güvenli sürüş ve yeterli tutunmayı sağlaması söz konusu değildir. Laboratuar test değerleri; Kar üzerinde 50 km / h hızda fren testi durma mesafesi; kış lastiği ile 35 m, yaz lastiği ile 43 m. ölçülmüştür. Buz üzerinde 30 km / h hızda fren testi durma mesafesi; kış lastiği ile 57 m, yaz lastiği ile 68 m. olarak ölçülmüş bulunuyor Tüm sürücülerimize kazasız – belasız, rahat ve huzurlu bir sürüş sezonu dileriz. Oktay KIRLANGIÇ ‘’ Fahrî Trafik Müfettişi ‘’ TFTM. ve KTYG. İl Temsilcisi GSM: (0 532) 741 75 70 / e-mail: kirlangicoglu@hotmail.com.tr / www: trafik.org.tr Özel PTT Adresi: Yaylacık Mah. Ulubatlı Hasan Cad. 32 / 3. ‘’0 318 218 76 67’’ (71 200) KIRIKKALE |
1551 kez okundu |
Yorumlar |
| Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yapmak için tıklayın |
